VW Passat B6 2.0 TDI КП DQ250 "Едем пока не встанет!"

Со слов владельца автомобиля - купил машину с неисправной коробкой передач, ехал в течение 40 км, удаляя ошибки до тех пор, пока она не встала и отказалась куда-либо ехать.

Диагностика показала лишь пару ошибок по электронике блока управления КП (механические были удалены владельцем), но на работающем двигателе слышны ярко выраженные металлические удары и скрежет.

Снятие КП и её разборка выявили - по причине того, что предыдущий владелец автомобиля (как и новый) игнорировал посторонние металлические удары в моторном отсеке, исходящие от неисправного маховика, степень его неисправности дошла до критической (видно на фото по белым меткам - ход в одну сторону 17 зубьев вместо положенных двух-трёх), и как результат из-за сильных ударов от маховика муфта сцепления "разобралась самостоятельно".

Помимо этого, из-за потери опорной точки, основная часть муфты нанесла повреждения корпусу КП и как результат алюминиевая и металлическая стружка попала в мехатроник и в его компоненты.

Итог - замена КП в сборе.