Автомобиль VW Passat B7 1,8 TFSI с КП DQ200 приехал с проблемой - работали только первая и третья скорости.

Обнаруженные ошибки:
P173B - Датчик хода 2 переключателя передач недостоверный сигнал
P0841 - Датчик давления в гидросистеме КП недостоверный сигнал

При диагностике автомобиля были обнаружены неисправности вилки R/6 передачи (часть от подшипника обнаружена на магните положения вилки 2/4 передачи) и утечка масла через штоки выжима вилок сцепления, вызвавшая низкий уровень масла.
Также была выявлена неисправность маховика, которая проявлялась стуком. Кроме того, сцепление также требовало замены, что было необходимо во время ремонта КП, так как на старом сцеплении КП не прошла бы адаптацию.

Общий ремонт обошелся бы в большую сумму, поэтому владелец просил просто обеспечить работоспособность автомобиля. Это было сделано: магниты положения вилок были очищены, устранена утечка масла из мехатроника, и все передачи стали доступны.

К сожалению, гарантию на ремонт я дать не смог, так как с неисправной вилкой R/6 передачи и маховиком, который "добьет" сцепление, КП не прослужит долго.